BWK.in.ua

Разработка "защищенного транспортного средства" Динго была начата в 1995 г. концерном Краусс-Мафффей. Машина предназначалась в первую очередь для оснащения миротворческих подразделений - еоторым приходится действовать в условиях для которых не подходила стандартная бронетехника уже имевшаяся в бундесвере. Упор делался не на подвижность, амфибийность и огневую мощь, а в первую очередь на противоминную защиту, проходимость, надежность и умеренную цену.

Исходя из вышеназваного в качестве основы для новой машины было выброно шасси грузовика повышенной проходимости Unimog-1550L



Здесь нужно отметить, что немцы не были первопроходцами в использовании собственного грузовика для подобных целей. В конце 1970-х годов в ЮАР, которая столкнулась с нарастающим партизанским движением чернокожего большинства, был разработан БТР на шасси тогдашнего Унимога который получил название Buffel. Вся конструкция машины была подчинена задаче обеспечить высокую противоминную защиту, для чего корпус получил V-образную форму. Но видок получился прямо скажем...



Немецкая версия получилась посимпатичней



Но применённые решения были аналогичными - V-образну форма днища которая рассеивала ударную волну от взрыва мины. В ряде случаев это спасло экиапжи машин от верной гибели.



В 2000-е годы было разработано второе поколение машины - DINGO-2. В его основе лежало новое поколение грузовика Унимог - 5000.



Базовым считатся восьмиместный бронеавтомобиль, вооруженный 7,62 или 12,7 мм пулемётом или 40-мм гранатометом. Противоминная защита была усилена композитной броней. Также на его базе было разработано целое семейство машин различного назначения



Также проходит испытания шестиколесный бронированный эвакуатор на базе DINGO-2



DINGO был выпущен в количестве 147 экземпляров. DINGO-2 и машин на его основе на данный момент выпущено более 800 и производство продолжается.

Характеристики DINGO-2:

Длина корпуса, мм 5400
Ширина общая, мм 2300
Масса боевая, кг 8800
Ширина колеи, мм 1560
Колёсная формула 4 х 4
Двигатель дизель мощностью 250 л.с.


Фотографии DINGO-2

Машина стоит в БВ с типоназванием ATF (Allschutz-Transport-Fahrzeug) DINGO Поэтому префикс названия машины тоже поменял.


От себя добавлю, что по отзывам военнослужащих БВ в Афганистане, машина получает достаточно хорошие отзывы, особенно в части защищенности экипажа, ремонтопригодности и простоты в обслуживании. В то время как тот же ESK MUNGO, по отзывам военнослужащих и уже двум версиям с постфиксом "доработанный и улучшенный" - явно провалился.

mozai писав:От себя добавлю, что по отзывам военнослужащих БВ в Афганистане, машина получает достаточно хорошие отзывы, особенно в части защищенности экипажа, ремонтопригодности и простоты в обслуживании.

И это неудивительно - Унимог рулит.

Прикольная фотка Динго тянет советскую 76-мм пушку ЗиС-3 времен войны